安安石英式动态称重仪表，是基于石英传感器的汽车动态称重设备 ：0-200公里车速均能动态称重， 路面上嵌入式快速安装 ，不影响车辆在公路上的正常通常，系统可靠性高，质量生命周期长。系统采用工业级嵌入式核心，支持2排、3排、4排多种传感器安装模式，最大可以接入4个车道同时检测。精度可达5级动态称重标准，整车误差小于2%。应用场景：不停车超限检测系统，科技治超非现场执法系统

传感器安装结构胶包括A （树脂）、B （硬化剂）、C （填料）三组分，用于传感器与混凝土路面结合，本结构胶固化后的强度高于95MPa。

自主研发、拥有核心知识产权； 专为公路恶劣环境研发，全嵌入式设计，可靠性高、稳定性好； 模块化设计、低功耗，维护成本低； 提供二次开发接口和OEM技术服务。 应用场景：不停车超限检测系统，科技治超非现场执法系统

无需路面改造：可直接安装在沥青路面；安装快速：只需切割2厘米宽，4厘米深槽即可安装；经济耐用：造价低、施工快，即使路面变形也不易损坏，非常适合普通公路安装。响应速度快：0.5-200公路均能检测。

泰科原产石英动态称重传感器，具有动态范围宽、响应速度快、精度高等特点，主要用于动态称重（WIM）,计重收费，超限超载检测，桥梁监测保护，交流流量监测，车辆分型识别等场合。

安安弯板式动态称重仪表，是基于弯板传感器的汽车动态称重设备 ：0-80公里车速均能动态称重， 路面上嵌入式快速安装 ，不影响车辆在公路上的正常通常。用于不停车超限检测系统.、非现场执法治超系统、工地园区不停车货车称重系统、收费公路计重收费。弯板动态称重系统包括：弯板称重传感器、弯板数据采集器、弯板式动态称重仪表（称重控制器）。

弯板称重传感器采用整体特殊钢板作弹性体，经过两个反梁支撑建立紧固的边界条件，当车轮经过称重台有效台面时，粘贴在应变区的特殊应变计感受动态应变，进而由其组成的惠斯通电桥产生与车轮载重成比例的电信号；传感器信号经放大器处理后接入数据采集器. 数据采集器将电压信号转换为车轮重量及轴重；称重仪表将采集器输出的轮重信号，经过一些列算法规则算出整车重量，将联动控制摄像机的同步抓拍和车牌识别。