安安治超源头治超系统软件，对源头企业出入货车进行全自动不停车超限超载检测，将涉嫌超限的车辆重量、车牌号、照片、视频等采集数据自动上传到管理部门。软件支持海康、大华、华为等主流视频车牌厂家设备接入；软件兼容集成了国内所有汽车衡仪表协议；支持压电、激光、雷达等多种方式的轮轴车型识别。

安安科技治超管理平台软件，是一款四级联网科技治超管理平台，实现了集成化管理、多级联网管理、数据采集与行政执法一体化管理，可用于省、市、县多种层级治超管理平台建设。将源头科技治超、非现场执法科技治超、固定治超站科技治超和移动科技治超，4种类型科技治超系统集中于一个平台监管；并且打通超限检测采集和执法管理系统流程。

固定治超站超限检测系统，是在公路重要路段的路边设置超限检测设备，过往货车路过时必须驶离公路，进入路侧治超站检测后，才能进入主路继续行驶。主要采用汽车衡作为称重设备，现场执法，发现超限超载，现场进行执法处理；能够采集的车辆信息： 车辆总重、轴数、车辆照片、车号、车长、车宽、车高。打印处罚通知书、卸货管理等。

泰科原产石英动态称重传感器，具有动态范围宽、响应速度快、精度高等特点，主要用于动态称重（WIM）,计重收费，超限超载检测，桥梁监测保护，交流流量监测，车辆分型识别等场合。

安蒙德多功能轮轴识别器，具有货车轮轴识别、车辆分离控制、红绿灯栏杆机外设控制等功能，既能接入压电式轮轴识别传感器，也能接入光电式轮轴识别传感器，还能接入线圈车检器或光幕车检器等，主要用于车检站超载超载检测系统、源头治超超限检测系统等应用场合。

压电薄膜交通传感器被设计用于永久性或临时性安装于路面或道路面下以收集交通数据。主要用于超限检测、轮轴识别、货车动态称重、车型识别、车速监测、轴距测量，只需要切2厘米宽3厘米深槽安装，具有安装方便、使用寿命长等优点。

安蒙德长宽高测量仪，采用二维激光传感器对汽车进行动态长宽高轮廓测量的系列产品，二维激光传感器（激光雷达）安装在门架上，对路面上通行的车辆进行扫描检测。 长宽高控制器，嵌入式ARM架构、内置3维建模算法，将激光传感器扫描的光点信号转换为车辆的轮廓数据，并输出车辆的长宽高尺寸。0-80公里车速能动态测量；非接触式测量；安装简单，无需标定；不影响车辆在公路上的正常通常；系统可靠性高，质量生命周期长。

用于货车长宽高测量和轮廓测量。具有响应速度快，非接触式测量，能够快速扫描运动中货车轮廓。只要用于超限检测超长超高超宽检测，也可以用于车检站车辆的轮廓测量和不规则货物体积测量。

安安弯板式动态称重仪表，是基于弯板传感器的汽车动态称重设备 ：0-80公里车速均能动态称重， 路面上嵌入式快速安装 ，不影响车辆在公路上的正常通常。用于不停车超限检测系统.、非现场执法治超系统、工地园区不停车货车称重系统、收费公路计重收费。弯板动态称重系统包括：弯板称重传感器、弯板数据采集器、弯板式动态称重仪表（称重控制器）。

弯板称重传感器采用整体特殊钢板作弹性体，经过两个反梁支撑建立紧固的边界条件，当车轮经过称重台有效台面时，粘贴在应变区的特殊应变计感受动态应变，进而由其组成的惠斯通电桥产生与车轮载重成比例的电信号；传感器信号经放大器处理后接入数据采集器. 数据采集器将电压信号转换为车轮重量及轴重；称重仪表将采集器输出的轮重信号，经过一些列算法规则算出整车重量，将联动控制摄像机的同步抓拍和车牌识别。